...till någon ändring inför nästa säsong är att vi godkänner borstlösa system i våra befintliga bilar. Fördelen med detta är mindre slitage och bättre prestanda givetvis. Om man sedan känner att man inte vill byta till detta går det bra att köra kvar på samma som vi kör i dag. Detta då det inte skiljer så jättemycket i varvtider om man inte håller den "rätta linjen" redan från början:-). Om alla tycker att detta är en rolig ide, kan vi prova sista racet i år med att vissa av oss kan testa och se om det fungerar bra(då jag vet att minst 3st redan har system liggandes). Då kommer vi till kostnaden och där måste jag säga att det inte kan bli mycket billigare än så här, då ett komplett kit kostar från ca 500:-. På så vis håller även motorn mycket längre än de vi kör nu. Batterierna kan vi givetvis köra kvar på de vi har, så ingen onödig kostnad där inte.
Mvh
Linus
Tja för mig har det ingen större betydelse om jag byter eller ej, då jag ännu försöker hitta den "rätta linjen".;-) Men att göra det möjligt att få välja tycker jag är en bra idé, för de som känner att de vill vässa sin motor lite mer...;-) Så jag gör tummen upp till förslaget! :-)
SvaraRaderaJa jag har ju kört borstlöst 2 gånger innan.Där är ju helt annat bottendrag.Så jag är för borstlöst.
SvaraRaderaJa vi kan prova, men inte tror jag i heller att min linje blir rätare.men det kan vara skoj med mera drag.
SvaraRaderaJag kan inte vara med den 27de så jag får prova en annan gång.
Gott Lars:-) Absolut att det blir roligt,och du har ju redan både reglage och motor.
SvaraRaderaDet är den sista körningen som vi ska köra med borstlösa system Lars, inte den 27!!. Så nog hinner du preppa bilen med lite borstlöst:-)
SvaraRadera